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区块链技术推进数字化全球供应链 航运互联网成新业态

区块链
       原标题:航运区块链“双雄”能否交相辉映 内容来源:新浪财经
 
       近日,招商港口(14.280, 0.05, 0.35%)与阿里巴巴、蚂蚁集团签署《战略合作框架协议》。三方通过蚂蚁区块链首创的智能合同完成一次“链上签约”,全程“无接触”,通过技术确保合同签署后无法被篡改、也不会丢失。
 
       根据协议,此次合作将整合各方优势,结合港口的业务场景,建立新的贸易物流+金融的业务联盟。通过蚂蚁区块链技术打通港口业务全链路,重构港口贸易和物流多方协作体系。
 
区块链技术推进数字化全球供应链 航运互联网成新业态
 
       招商局集团总经理胡建华表示,招商港口与阿里巴巴、蚂蚁集团将共同构建开放互联的数字化港口物流生态圈,提供港口物流整体解决方案,以一流的管理和技术为物流链、供应链和产业链提供一流的平台服务,赋能传统贸易和港口物流。
 
       蚂蚁集团董事长井贤栋表示,希望这次合作成为中国港口数字化升级的里程碑。区块链将是重塑国际贸易和物流的关键基础设施,蚂蚁区块链技术作为重构多方协作的引擎,力图提供最佳的解决方案。
 
       GSBN:
 
       构建航运生态链
 
       2018年11月6日,国际航运业首个区块链联盟――全球航运商业网络(GSBN)成立,这是由中远海运集团牵头联合多家港航企业打造的区块链联盟。GSBN聚焦国际航运业,推动航运业数字化标准的制定,提升行业协作水平,推动行业内传统流程的变革和创新。
 
       GSBN签约成员包括达飞轮船、中远海运集运、长荣海运、东方海外国际、阳明海运、迪拜环球港务集团、和记港口集团、新加坡国际港务集团、上港集团(4.260, 0.03, 0.71%)和软件解决方案供应商货讯通。
 
       GSBN致力于运用区块链技术构建服务供应链上各利益相关方的安全、可信数据交换平台,基于分布式账本技术的开放式的数字化平台,旨在携手包括海运承运人、码头运营商、海关机构及其代理、发货人及物流服务供应商在内的利益相关方建立行业数字化基准,从而驱动供应链行业内的协同创新和数字化转型。
 
       航运企业渴望新型数字化技术解决孤岛式的货运管理程序与非常规情况发生时信息的不对称问题。GSBN通过建立数字化基准,促进文档和数据在航运过程中每个阶段的无缝连接与分享。
 
       GSBN发布的首个危险品应用上线后,客户通过GSBN递交的危险品文件,将由区块链同步发布给相关承运人、船舶运营方、港口码头运营商,安全可靠地实现数据共享,大幅提高效率,同时降低危险品瞒报的风险;试点应用将实现危险货物文档的数字化和有序管理,并能够自动与相关方对接以简化审批流程。
 
       基于区块链的集装箱多式联运电子提单应用场景,被寄予厚望。2月,GSBN实体化进程再迈一步,完成股东协议书签署。9家领先的海运承运人和码头运营商成为GSBN股东,为受新冠肺炎疫情影响的航运市场带来希望。
 
       TradeLens:
 
       推进数字化全球供应链
 
       5月29日,迪拜环球港务集团完成与TradeLens早期系统对接。TradeLens是由马士基与IBM共同开发,是一个以区块链技术为基础的、开放而中立的行业平台。该平台得到全球航运业主要参与者的支持,通过促进高效、透明、安全的信息交换,以期建立全球供应链更好的合作和更强的信任。
 
       TradeLens在全球航运供应链中快速发展,此前赫伯罗特、海洋网联、达飞轮船和地中海航运纷纷加入TradeLens平台(全球前六大班轮公司仅中远海运集团未加入)。
 
       TradeLens使用IBM区块链技术作为数字供应链的基础,通过建立一个单一的、共享的交易视图而不损害细节、隐私或机密性,授权多个贸易伙伴进行合作。实时访问船舶数据和船舶文件,包括物联网和传感器数据,从温度控制到集装箱重量,使托运人、航运企业、货代企业、港口和码头运营商、内陆运输承运人和海关能够更有效地进行数据交互。
 
       通过使用区块链智能合约,TradeLens可以在全球贸易的多个供应链合作伙伴之间实现数字协作。
 
       TradeLens把全球供应链生态系统的数据进行汇总,其中包括发货人、码头运营商和航运企业。该平台也致力于将手工操作及纸质文件现代化,取代以区块链支持的数字化解决方案。
 
       迪拜环球港务集团与TradeLens平台之间的合作将有助于加速全球供应链的数字化进程。迪拜环球港务集团计划将旗下82个海运和内陆集装箱码头、支线航运企业和物流分支与TradeLens对接。
 
       迪拜环球港务集团通过与TradeLens的数据对接,能对多家航运企业的集装箱动态更早进行查看,从而提高其运营效率。这种可视性包括确定每只集装箱在港口停留后的运输方式,如转水或转铁路,从而实现更好的堆场规划。它还将扩展迪拜环球港务集团的数字平台功能,使物流管理实现线上转移。通过数字货运联盟平台,发货人只需点击一下鼠标,即可在迪拜环球港务集团的网络及更广阔的范围内进行货物运输。
 
       迪拜环球港务集团首席执行官Sultan Ahmed Bin Sulayem表示:“基于对智能物流、降低成本和创造价值的愿景,我们决定与TradeLens进行合作。迪拜环球港务集团拥有全球港口、码头、经济区和内陆运营网络,致力于为发货人提供一体化的供应链解决方案,通过合作将加速全球贸易的数字化进程。物流运作流程的现代化对于建立更强大、更高效的供应链至关重要,这将有助于经济更加繁荣发展。”
 
       TradeLens解决方案正在迅速改变海上物流生态系统。通过区块链简化贸易和物流,TradeLens在IBM区块链网络的支持下,每周处理的交易量可超过1000万笔,这使得相关机构和供应链市场参与者能够获得单一、安全的运输数据源;通过允许实时信息共享,使供应链中所有个体的生活更加便利,当货物数据是透明的并且易于获得时,全球供应链中不同参与者在不同阶段的实时信息共享将提高全球贸易流的效率。
 
       航运互联网新业态
 
       是大势所趋
 
       而以区块链为代表的新科技,和以在线订舱询价为代表的航运互联网新业态,已成为大势所趋。
 
       4月7日,货讯通与中远海运集团、上港集团及特斯拉进行GSBN试点,该项目旨在利用区块链技术来加速运输过程。货讯通表示,该试点项目是在上海港实现无纸化、可信赖和无缝贸易流程的关键组成部分,以后也将在其他港口与更多的运营商一起拓展该项目。
 
       中远海运集团董事长许立荣表示,GSBN在疫情期间充分展现全天候、一站式、零接触的线上优势,助力企业复工复产。在上海港实现无纸化进口放货应用,客户可以在区块链上一次性完成贯穿航运企业和港口企业的操作流程,实现进口放货全流程无纸化和操作零延时。目前,该项目也在上海汽车配件出口项目中实际使用。
 
       许立荣强调,中远海运集团将进一步扩大GSBN影响力,并积极推进“可视化外贸航运电商平台”服务,为客户提供全流程在线综合物流解决方案,推行进口放货全流程的无纸化、零接触,确保客户服务安全;中远海运集运的IRIS4全球集装箱管理系统、泛亚航运的集运内贸电商平台等投入使用,为航运业务数字化提供基础平台,逐步构建航运生态链;积极推进智慧港口、智能航运建设。
 
       而基于去中心化区块链技术、物联网技术的TradeLens平台,提供跨行业的无缝、实时、可执行的供应链信息安全共享,强调包括航运里程、货物详细信息、贸易文件、结构化电子贸易数据、海关申报文件和传感器数据等集装箱运输全程的可视性。
 
       截至5月,TradeLens已有超过100个参与者,记录了超过1000万次航运事件,并每周处理成千上万的单证文件,为平台参与者提供可建立信任的透明化交易共享视图。
 
       透明化的交易共享视图在提升运输效率的同时,可极大降低交易过程中信息的不对称性,提升全球贸易营商环境,达到去中介化的目的。因此,TradeLens或在培育一种新的商业模式,并将进一步赋能全球贸易参与者,促进贸易畅通。
 
       未来,TradeLens计划基于IBM区块链和超级账本构建贸易融资区块链平台。与此同时,TradeLens规划打造一个“无所不包”的平台,可实时进行发布付款或签署文件等操作。
 
       港航业参与各方期待一个中立、灵活、不隶属于任何业内企业的数字化平台,可期待的理想状态是产业各方不断试错纠错,不断调整利益分配,逐步走向平衡的过程。GSBN和TradeLens的数字解决方案各有所长,均提供开放式标准接口,对平台参与者没有互斥性。后疫情时代,航运区块链“双雄”能否交相辉映、各展所长,市场拭目以待。

关键词: 区块链 区块链技术

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